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蔡司為您揭秘 | 細如發絲的精度
來源:蔡司工業測量 | 作者:gdphic | 發布時間: 2016-08-19 | 899 次瀏覽 | 分享到:
細如發絲
作為中國第一批汽車合資品牌,一汽-大眾成立至今已有25年,在東北長春、西南成都、華南佛山均設有生產基地。在品質保障方麵,這家中德文化相融合的企業有著自己的秘訣——數據指導生產,精度決定質量。

檢測儀器的精度達到發絲的六分之一

一汽-大眾測量技術中心的主要工作有哪些?蔡司來為您解答:通過精測樣架(Meisterbock)和功能主檢具(Cubing)針對車身內外表麵覆蓋零件進行匹配評價和分析測量,並根據分析結論進行質量問題的整改和促進,從而使整車匹配質量符合標準。整車全部的內飾和外飾件都可以在精測樣架及功能主檢具上評價,評價內容包括間隙、平度、表麵質量、色差及裝配性能等。

在測量技術中心,每一條弧線、每一條縫隙甚至是每一個漆點都會收集到測量數據庫中進行對比分析,不論是車輛的內飾或外觀,成百上千個零件匹配以及各種材料的搭配都要進行反複計算和模擬推演。也正是有了這一點一線的對比和改進,才保證了每台大眾車在出廠後,都具有高品質的整車製造標準,以及完美的駕控體驗。

這樣的質保實驗室同樣也設在一汽-大眾位於華南基地的生產中。該基地的四大工藝均采用了目前世界領先的技術和設備,用於生產大眾和奧迪品牌MQB平台的最新產品,包括高爾夫、嘉旅、奧迪A3等。


測量間擁有眾多精密儀器,共有5個測量平台,8個懸臂式測量機,17個測量臂,全部來自德國卡爾蔡司。測量機的精度可以達到10u,相當於頭發絲直徑的1/6。由於是做前期工作,匹配測量間是一個“權限”相當高也相當重要的地方。例如新車嘉旅在2014年起就開始進行協同SQE,而該部門的工程師發現任何瑕疵或是尺寸精度的問題,都會召集零部件供應商過來開會,並協商方案。為了提高效率,在與一汽-大眾華南基地一岸之隔的地方,有50多家一汽-大眾供應商,與其保持緊密的聯係和協同。
 
此外,生產車間上的設備都需要依據匹配測量間的數據調整其生產參數。基本上,除了車間的設備因素外,一輛汽車的精密度如何就要靠該測量間工作人員的職業素養了。

高品質的保證

值得一提的是,在華南基地隨處可見的高度自動化也是一大亮點,譬如進入焊裝車間,有超過800台KUKA機器人,整個車間的自動化率超過70%。你無法想象在衝壓件轉變成白車身的過程中,周圍密密麻麻的焊接機器人對車身幾百個焊接點進行同時焊接的場景。

機器人的大量應用,提高了焊接質量的穩定性,是一汽-大眾車身品質的重要保證;高自動化率也極大地提高了焊裝車間的生產效率,生產節拍最高可達到每分鍾產出一架白車身,而車門板和前後蓋的生產全部由機器人完成,包邊處采用了單邊焊接,從外側看不到焊點,保證包邊牢固和美觀。

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